今日和大家一起聊一聊城际线路公交化改造之事——郑开城际铁路公交化改造一期工程，施工招标终已敲定，该工程计划明年1月动工，仅需90天便可竣工。在这一举措的落地背景下，以后我们往返郑州和开封的出行之路就将“公交化”，简直就是为我们这群老百姓量身定制的出行之路！

先说说背景：郑开城际铁路全长57公里多，设计时速200公里，从郑州东站一路开到开封站，途经贾鲁河、绿博园等站点，部分路段早在2014年就开通了，但今年3月才全线贯通。现在搞公交化改造，说白了就是升级系统，让列车班次更密集、检票更快捷，不用再像以前那样赶点等车。

具体改造分两大部分：沿线的452台检票机一一更换为支持的公交化开行的新型检票机；同时对硬件的提升一一加以改造，如对绿博园、宋城路等站的候车亭都加装了风雨的连廊，铺设排水管道等。随着其无线充电的到来，我们的生活就再也不用为时刻表所苦了，短短的2周的时间就能体验到“随时随地”通勤的快感，而将来随着其续航时间的增强就可以随时随地的“走走停停”了。

我个人觉得，这项目特别应景，现在城市发展讲究“区域一体化”，郑开双城联系越来越紧，通勤需求大涨。不仅能有效地缓解了城市的交通压力，还能通过引入新型的生态旅游产品带动周边的经济发展，如将来“绿博园”这种以生态为主题的旅游点必定会更火。相较于其他城际铁路，郑开线此次改造堪称高效典范，短短三个月便成效显著，这般速度与成果着实令人赞叹，值得为之点赞！

郑开城的这次“公交化”改造，却不仅仅是一场小的“打打闹闹”，对我们每一位平常往返两地的市民来说，都将是一项极大的便利的福音。明年春天完工后，咱们一起体验一把“铁路公交”的爽快！