无锡地铁S1号线让江阴拥有了地铁，锡澄一体化加快。除了连通江阴的地铁S1号线之外，无锡还规划了地铁S2号线，穿过太湖把宜兴和宜兴连接在一起。地铁S2号线开通后，宜兴与无锡之间的交通更加便捷，宜兴不再是飞地。
无锡地铁 S2 号线总投资约 340 亿元，修地铁的钱分两部分，一部分是本金，占总投资 40%，一部分是贷款，占 60%。所有本金不管是无锡境内段还是宜兴境内段的，都由无锡市级政府统一出，剩下的贷款，由专门的公司去银行借，以后地铁通车了，靠卖票、站内广告这些收入慢慢还。中间还申请了国家给基建项目的专项补贴钱，拉了保险公司的投资，进一步减轻了市级政府的压力。
无锡地铁S2号线现在建设进度如何？其中东氿广场站、马山站、大学城站正在进行主体结构施工，宜兴站、龙潭路站、太湖新城站处于围护结构施工阶段，其余站点则在加快推进前期手续办理。此外，该线路穿湖大盾构段的梅梁湖西工作井已实现全面封闭，为后续超大直径盾构掘进奠定了基础。关于通车时间，大致在2030年完工，从最新施工进展来看，这条线路仍在按节点稳步推进建设中。
无锡地铁 S2 号线意义重大，是锡宜一体化核心纽带，能衔接多条线路形成轨交网，助力无锡成区域枢纽，还可激活环太湖文旅产业，推动锡宜产业与人才互通。其设计时速 160 公里，通车后太湖新城到宜兴东氿广场约 23 - 28 分钟，到宜兴站仅需半小时，真正实现锡宜 “半小时通勤圈”，大幅提升跨区出行效率。
