近日，合肥轨道交通6号线一期工程正式通过安全评估，目前已全面进入开通运营前的最后冲刺阶段。计划年底前开通运营。另外，将在12月20日-12月22日，展开免费试乘活动，乘客无需任何凭证，均可参加。
届时，地铁6号线一期将成为合肥第7条开通运营的地铁线路。
目前，合肥已经开通运营的地铁线路有1号线-5号线、8号线，运营里程在231.79公里左右，设站171座，而6号线一期全长达到34.43公里，未来开通后，合肥地铁运营里程将突破260公里，达到266.22公里，成功超越长沙（目前218公里，不算磁悬浮），位居国内17位。
nerror="javascript:errorimg.call(this);">据了解，合肥地铁6号线一期，东起龙塘站，西至青龙岗站，途经肥东县、瑶海区、包河区与蜀山区等，设地下站22座，可与既有1、3、4、5号线实现换乘（在朱岗站与1号线换乘，在洪岗站与3号线换乘，在尧渡河路站与4号线换乘，在市第三医院与5号线换乘。）。
线路开通后，将有效缓解东西向交通压力，促进区域协调发展等。
除合肥地铁6号线一期有望近期开通外，合肥首条全自动运行市域铁S1线（新桥机场S1线）预计2025年底前开通运营。
该线路总体呈现“L”形走向，起于寿县蜀山产业园站，止于五里墩站，全长47.5公里，设14座车站，主要连接新桥国际机场、新合肥西站两大枢纽，因此待未来建成通车后将大幅缩短机场与市区通行时间。
另外，在建中的合肥地铁7号线有望2026年底建成。
值得一提的是，目前大家其实更关心合肥地铁四期的情况。根据此前公开信息，合肥地铁四期规划五条线，分别为：
2号线西延、7、8号线二期，9号线和12号线，共115.6公里。
其中，地铁9号线作为中心城区线路，线路的落地将填补少荃湖中心、肥西中心轨道空白。据悉，线路起于丰乐河大道站，止于梅冲湖路站，线路全长约58.4km，全为地下线，共设车站33座。
其中，9号线一期长度39.69km，站点25个。值得一提的是，换乘站高达16个。
目前，最新的消息还停留在9月份，相关部门回复网友：“轨道交通9号线作为拟建项目初步纳入合肥轨道交通四期建规，具体线站位方案尚未稳定。”“并将根据国家相关政策要求和咨询评估意见修改完善后，正式上报国家发展改革委。”
来源：城市进化论
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值得一提的，根据2025年11月份各城市轨道交通客运强度数据，合肥每日每公里0.76万人次，符合地铁审批门槛中的客流强度初期≥0.7万人次/公里·日。
因此，仅从这一点上看，还是有利于地铁四期审批的，具体等最终官宣，应该也快了。
